噴水推進(jìn)器是舷外機(jī)的重要組成部分，而據(jù)舷外機(jī)廠家講，它是推進(jìn)機(jī)構(gòu)的噴射部分浸在水中，利用噴射水流產(chǎn)生的反作用力驅(qū)動(dòng)船舶前進(jìn)的一種推進(jìn)器，主要的結(jié)構(gòu)有以下幾個(gè)：
  噴水推進(jìn)是一種傳統(tǒng)的船舶推進(jìn)方式。當(dāng)人們了解到水泵的作用時(shí)，就開始把它移植到船上來(lái)作推進(jìn)用。噴水推進(jìn)的工作原理并不十分復(fù)雜，如果將水泵安置在船上，當(dāng)水泵工作時(shí)向船尾噴水，就可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)簡(jiǎn)單的船舶推進(jìn)過(guò)程。為實(shí)現(xiàn)這種推進(jìn)方式的泵配上進(jìn)水出水機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)則是噴水推進(jìn)裝置。
　一般說(shuō)來(lái)，噴水推進(jìn)系統(tǒng)主要由1個(gè)進(jìn)水管、1臺(tái)帶有噴射器狀排出口的泵、以及1套操舵和倒車裝置所組成(見圖1)。舵噴咀改變噴射水的方向，使之向左或向右，使得操舵功能得以實(shí)現(xiàn)。倒車推力則由倒車擋板將噴射水反射向前而產(chǎn)生，從而達(dá)到倒車的目的。
  進(jìn)水管被并入船體結(jié)構(gòu)，通常由船廠制造，由噴水推進(jìn)系統(tǒng)制造廠提供圖紙。進(jìn)水管的設(shè)計(jì)成流面形狀。該管與船體的結(jié)合面是大流線型的，以避免在噴水泵中產(chǎn)生激流。進(jìn)水管借助一個(gè)法蘭連接在船尾封板上，它從船底穿過(guò)船內(nèi)到達(dá)尾封板，構(gòu)成流水通道。在進(jìn)水管的入口處裝有一個(gè)格柵，防止大件的漂浮物進(jìn)入管中。萬(wàn)一泵被阻塞，則可通過(guò)設(shè)于進(jìn)水管頂部的檢查孔將雜物清除。該管前部穿過(guò)進(jìn)水管壁進(jìn)入船內(nèi)，在管前部設(shè)有一密封裝置防止水進(jìn)入船內(nèi)。